Для вертикального перемещения такого сыпучего сельскохозяйственного зернового материала как семечки, крупы, пшеница используется нория зерновая. Это устройство помогает перемещать материал с помощью ковшей, которые могут быть пластиковые или металлические.
Преимущества ленточных норий
Нория ленточная – оборудование довольно серьезное, которое перемещает зерно и продукты его переработки в вертикально направлении. Специалисты сельскохозяйственной сферы выделили некоторые достоинства применения данного вида оборудования:
- Основным преимуществом данного оборудования считается возможность перемещать зерновые культуры на значительную высоту.
- Нория не имеет огромных габаритов, вся установка довольно компактная и удобная, легко устанавливается.
- При использовании нории зерновые и другие сыпучие вещества не дробятся и не травмируются.
- Зерновая нория отличается надежностью и долговечностью в использовании.
- При использовании оборудования употребляется минимальное количество энергии.
- Оборудование продумано таким образом, что его возможно использовать для перемещения кусковых материалов (жмых).
- Технология перемещения довольно проста и не требует больших знаний.
- Хорошая производительность устройства: отдельные модели могут перемещать до 500 тонн зерна в час.
- Транспортировку сыпучих материалов можно осуществлять при любых климатических условиях благодаря коробчатой конструкции нории.
- Доступная цена
Принцип работы устройства
Зерновой материал, который планируется переместить поступает в головку ковшовой нории, которая располагается внизу, затем зерно или другой сыпучий материал перемещается в ковши, которые расположены на ленте. Механизм ленты начинает передвигаться благодаря работе двигателя. Ковши с сыпучими материалами передвигаются вертикально, постепенно поднимаясь по секциям. Длина секции нории во многом зависит от модели и производителя оборудования. Стандартами предусмотрена секционная длина 1 м или 2 м, но на рынке транспортировочного зернового оборудования предусмотрена и промежуточная высота секции, например 1,25 м, и длина намного выше. В моделях типа нц шаг ковша в несколько раз превышает стандартные размеры секционной длины.
В зависимости от длины секции отличают и различные по высоте модели нории. Измеряют высоту конструкции от окна загрузки до окна разгрузки. Если проследить за характеристиками оборудования, то фактически высота между данными двумя окнами и есть высотой, на которую транспортируется сыпучий материал. Габариты нории намного больше, чем высота подъема, по некоторым расчетам они превышают высоту подъема на 1,5 метра.
Составные части нории
Нория состоит из башмака, головки, привода, норийных шахт, воронок и ленты с ковшами. В моделях типа нц предусмотрены три вида секции труб: гладкая секция, смотровая и натяжная.
Башмак
Башмак представляет собой загрузочную станцию, которая состоит из:
- стенки,
- крышки,
- шибера,
- штока,
- опоры,
- люка.
Основная функция башмака в том, что он фактически служит для загрузки и разгрузки сыпучих материалов. Кроме этого башмак является не менее важным опорным элементом всей конструкции устройства нории. Корпус башмака довольно прочен, так как он является основанием оборудования. На вертикальных штоках этой части башмака находиться барабан, который и обеспечивает натягивание ленты нории. Сверху корпуса закреплены штоки в стаканах. Лента имеет хорошее натяжение благодаря тому, что штоки соединены со специальными большими винтами.
Шибер, нижняя часть башмака, которая обеспечивает его зачистку предназначен для разгрузки элеватора ленточного в кратчайшие сроки. Для очистки натяжного барабана в башмаке предусмотрены инспекционные лючки. Сам башмак создан из листа толщиной от 2-х до 5-ти мм, в зависимости от модели элеватора. Нории ленточные отличаются размерами частей, но их составные в основном одинаковые.
Для защиты зерновых веществ, которые транспортируются, в башмаке предусмотрен специальный профиль. Данное устройство позволяет перемещать зерно при любой погоде, защищая его от дождя, а также от талого снега. Профиль имеет высоту 16 см и закрывает зерно от негативных факторов.
Головка
Данное устройство нории состоит из основания, большой и малой крышки.
На основании головки закреплен приводной барабан и привод. Основание само по себе представляет сварную конструкцию,которая имеет фланцы для присоединения норийных труб и специальные отверстия, позволяющие выводить остатки сыпучих материалов, которые перемещаются, после того, как ковши разгружены. Для того, чтобы во время перемещения зерновые или другие сыпучие продукты обратно не сыпались, в основании головки элеватора предусмотрен шибер.
Для правильного направления разгружаемого материала, а также ограждения его от неправильного движения при огибании ленты с ковшами предусмотрены крышки, большая и малая. Другими словами крышки служат регулировщиками движения зерна при транспортировке. Головка нории зерновой продумана таким образом, что она по своей форме повторяет конфигурации зерна, которое падает, что само по себе исключает повреждение зерна при выгрузке. Материал, из которого в большинстве случаях создают головку нории – оцинкованная сталь с полиуретаном. Эта сталь имеет высокий уровень прочности, который в 5 раз выше, чем обычный стальной лист.
Для того, чтобы зерно было максимально чистым от пыли на малой крышке головки элеватора установлены два разных окна с крышками. Крыши на окнах закреплены болтами.
Привод
В состав привода входят двигатель, редуктор и передача.
Электрический двигатель защищен от различного рода перегрузки специальной системой, кроме этого оборудован магнитными пускателями. Для обеспечения устойчивости установки на редукторе продуманное специальное устройство нории, которое предотвращает опрокидывание. Редуктор устройства навесной цилиндрический, который имеет полный вал, и соединен с двигателем клиноременной передачей.
Норийные трубы и инспекционная секция
Норийные секции соединяют головку элеватора с ее башмаком и ограждают ленту с ковшами. Трубы также являются основным несущим элементов всей установки, который передает полностью механические усилия от головки нории башмаку.
На рабочей ветви оборудования недалеко от башмака разработчиками нории продумана инспекционная секция. Данная составная нории предназначена для проверки уровня разгрузки ковшей. Кроме этого в данной секции можно заменить или установить ленту с ковшами, решить другие проблемы с лентой.
Норийная лента
Лента с ковшами является основным элементом нории, который обеспечивает перемещение груза. На норийной ленте размещаются с определенным интервалом ковши. Для эффективной и прочности конструкции ковши прикрепляются к ленте с помощью специальными болтами, при этом головки болтов находятся с внутренней стороны конструкции. Лента растянута таким образом, что она огибает барабаны нории, а свободные ее концы соединены между собой с помощью специальных уголков или внахлест. В большинстве моделей нории лента отличается высоким качеством, довольно прочна и стойка к перепадам температур.
На ленте расположены высокопрочные и вместительные ковши. Вместительность ковшов тоже зависит от модели и производителя нории ковшевой.
Контрольные приборы нории
Контрольными приборами оборудования являются датчики. Датчики бывают трех видов: датчик подбора, схода ленты и скорости ленты. В некоторых моделях предусмотрены также дополнительные датчики контроля, например датчик контроля температуры подшипника.
Датчик подбора — устройство контроля нории, который подает специальный аварийный сигнал при превышении установленного уровня передвигаемого материала, а также при отсутствии материала на оборудовании.
Датчик скорости устанавливается в нижней части нории. Данное устройство контроля нории выключает питание для электродвигателя оборудования при возникновении проблем, которые нарушают нормальную работу установки.
Некоторые модели комплектуются датчиками контроля обрыва цепи, которые гарантируют безопасность работы оборудования.
Технические характеристики нории
Технические характеристики зависят от конкретной модели нории. Основные параметры оборудования зависят от типа нории. Название каждой модели вмещает число, которое символизирует производительность по перемещению зерна при 1,75 т/м3 за час 5, 10, 20, 50, 100, 175 тонн. Лента для зерновой нории может быть шириной от 130 мм, а ее скорость передвижения от 1,48 м/сек.
